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KOLEOS, LE PREMIER CROSSOVER 4X4 DE RENAULT

Renault présente son premier Crossover baptisé Koleos. Fait pour l'évasion, Renault Koleos est facile d'utilisation, confortable et bénéficie de réelles capacités de franchissement. Conçu pour être polyvalent, il procure la même sérénité en milieu urbain, sur route ou autoroute, et en utilisation off road. Renault Koleos est aussi confortable qu'une berline et affiche une habilité digne d'un monospace compact.

Renault Koleos, un design combinant les codes du 4x4 et le dynamisme d'une berline

La ligne générale du Renault Koleos a été dessinée pour être distinctive et expressive. Koleos est un vrai 4x4 mais son allure n'est pas agressive et son design est séduisant sans être ostentatoire. La façade avant reprend le thème du logo encadré par deux entrées d'air et adopte des projecteurs au dessin moderne en particulier les projecteurs au xénon avec module elliptique et feu de virage additionnel.

Le profil du Renault Koleos affiche son appartenance à l'univers du 4x4 avec sa garde au sol surélevée et ses passages de roue bien marqués. "Koleos a une forte personnalité, il est unique et se démarque de la concurrence par une lunette arrière inclinée qui lui donne une allure propulsive".

Renault Koleos, un Crossover que l'on s'approprie rapidement

> De l'extérieur :

L'image véhiculée par les modèles 4x4 est souvent synonyme d'encombrement et de complexité d'utilisation. Une des caractéristiques phare de Koleos est sa facilité et sa rapidité de prise en main. Avec une longueur de 4,52 m et une largeur de 1,85 m, Renault Koleos affiche des dimensions contenues. Son gabarit lui permet d'évoluer sans difficulté dans un environnement urbain ou en cheminement off-road.
Renault Koleos est un Crossover qui, tout en empruntant des codes stylistiques à l'univers des 4x4, réussit à conserver une ligne dynamique et équilibrée. Grâce à des attributs tout terrain comme sa garde au sol rehaussée et ses protections de carrosserie, la sensation de robustesse qui se dégage de Koleos lui confère également une allure rassurante.   

> A l'intérieur :

Dans l'habitacle, on retrouve cette facilité de prise en main. L'ergonomie de la planche de bord et la logique de développement des interfaces homme-machine permettent de se familiariser rapidement avec les différentes commandes. L'utilisation du système de navigation, de la radio, du chauffage et de la climatisation est intuitive. L'affichage des informations liées à la navigation et à la radio est centralisé en haut de la planche pour faciliter la lecture et mieux partager l'information.
De nombreux équipements contribuent à faciliter la conduite et rappellent également que Koleos est bien une Renault : les systèmes de carte d'accès et de démarrage mains libres, d'allumage des feux et de déclenchement des essuies vitre automatique...
En matière d'ergonomie du poste de conduite, Renault Koleos met l'accent sur la visibilité avec des valeurs au meilleur niveau du segment en vision haute et vision avant.

Une fois au volant de Koleos, la sensation de facilité de prise en main se confirme.

> Modularité :

En matière de modularité, une fonction baptisée "easy break" permet de rabattre simplement la banquette arrière de 1/3 2/3 depuis le coffre à l'aide de 2 leviers de commande, sans avoir à accéder aux portes arrières. Une fois la banquette rabattue, le plancher totalement plat permet de charger le coffre avec une grande facilité. D'une valeur de 450 dm3 VDA en configuration 5places, le volume de coffre passe à 1380 dm3 VDA avec la banquette rabattue.

Le volume de coffre est aisément modulable grâce à de nombreux anneaux d'arrimage destinés à l'accrochage d'un filet de coffre multi-positions.

Véhicule dédié aux loisirs outdoor, Koleos dispose d'une banquette arrière équipé d'une trappe à skis. Le dossier du siège passager avant est repliable en tablette et permet une longueur de chargement de 2,60m.

> Télécharger la documentation

Koleos est disponible à partir de 3  190 000 XPF

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